Kuorma-autojen sähköistysratkaisu

MCS-megawattilataus: avain raskaan{0}}kuorma-auton sähköistykseen

RNL tarjoaa täyden -syklin integroidun sähköistysratkaisun raskaille-sähköautoille, ja se on kohdistettu ydinskenaarioihin, kuten alueellisiin pitkän matkan-kuljetuksiin, kaupunkilogistiikan jakeluun ja raskaaseen-teollisuuskuljetuksiin. ​MCS (Megawatt Charging System) megawatti-lataus​ ja ​V2G (ajoneuvo---verkko) -vuorovaikutus​ ovat teknologisia ydinetuja. Ratkaisu pyrkii auttamaan asiakkaita saavuttamaan tehokkaan toiminnan, energiasynergian ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteet.

MCS (Megawatt Charging System) megawatti{0}}tason lataus on latausratkaisu, joka on suunniteltu suurille hyötyajoneuvoille, kuten raskaille{1}}kuorma-autoille, joiden latausteho voi ylittää ​1 megawatin (1000 kW)​​. Tämän tekniikan avulla raskaat-sähköautot, joissa on suuri-kapasiteetin akut, voivat täydentää huomattavasti energiaa hyvin lyhyessä ajassa. ratkaisee tehokkaasti raskaiden-sähköautojen kantaman ahdistuksen ja pitkän latausajan kipupisteet.

V2G-ajoneuvo-verkkoon{2}}: kuorma-autojen muuttaminen mobiiliksi

Ratkaisumme tukee kansainvälistä ​ISO 15118-20​ -standardia, joka on keskeinen viestintäprotokolla älykkään V2G (Vehicle-to-Grid) -toiminnallisuuden mahdollistamiseksi. Tämä tarkoittaa, että sähköautot eivät voi vain ottaa sähköä verkosta, vaan myös syöttää akkuihinsa varastoitunutta energiaa takaisin verkkoon kysyntähuippujen aikana. Tämä muuttaa kalustot pelkistä energiankuluttajista verkon siirrettäviksi hajautetuiksi varastoyksiköiksi, jotka osallistuvat huippujen ajettamiseen ja laaksojen täyttöön verkon vakauden parantamiseksi ja samalla luovat lisätuloja operaattoreille sähkön hintaerojen kautta. Lisäksi tämä on merkittävää uusiutuvan energian integroinnin edistämisen, verkkohuippukapasiteettiin tehtävien investointien vähentämisen ja hiilidioksidihuipputavoitteen edistämisen kannalta.